Pedalare in zona pedonale: la Polizia emette multe da 30 euro!

Pedalare in zona pedonale: la Polizia emette multe da 30 euro!

I veri controlli del traffico hanno luogo sul pittoresco Lago di Costanza, dove il sole fa scintillare le onde. Quattro agenti di polizia pattugliano lo Schützingerweg e la loro attenzione principale è rivolta ai ciclisti che, nonostante la segnaletica chiara, rimangono nella zona pedonale. L'Hintere Insel, noto per la sua atmosfera accogliente, è vietato ai veicoli, comprese le biciclette. I ciclisti devono fare inversione o scendere al più tardi alla Eilguthalle.

"Oggi abbiamo già emesso cinque avvisi", spiega l'ispettore capo della polizia Daniel Stoll, presente sul posto con la sua squadra. Nonostante le temperature estive e l’attrattiva che ne deriva per i ciclisti, ritiene che sia importante far rispettare le regole. Quando la polizia individua un'altra pioggia di ciclisti, la situazione si aggrava. Quando vedono che gli ispettori sono lì, scendono in fretta dalle biciclette e cercano di passare senza farsi notare. Ma questo non passa inosservato.

Controlli e sanzioni coerenti

I due ciclisti che non arrivano in tempo dovranno pagare immediatamente una multa di 30 euro. Il denaro viene ritirato direttamente con la carta perché gli agenti di polizia hanno con sé un lettore mobile. “La maggior parte dei ciclisti oggi è perspicace”, commenta Stoll. Tuttavia, alcuni ciclisti esprimono il tipico disappunto: “Non hai niente di meglio da fare?” oppure "Ho guidato molto lentamente". Ciò dimostra che il rispetto delle regole del traffico non sempre è accolto con approvazione.

La situazione è simile quando entrano in gioco gli e-scooter. Un automobilista che circola nella zona pedonale viene fermato e deve pagare 55 euro. Va notato che gli e-scooter sono veicoli a motore soggetti a controlli più severi. "Le bici elettriche invece sono per lo più pedelec: forniscono solo supporto durante la pedalata e sono considerate biciclette normali", spiega Stoll.

Panoramica dei controlli

La polizia di Lindau non è in grado di tenere statistiche precise sul numero di avvisi emessi per ogni fermata. Tuttavia, Stoll osserva che tali incidenti sono aumentati negli ultimi anni poiché sempre più persone passano alle biciclette e agli scooter elettrici. I controlli vengono effettuati a intervalli irregolari e solitamente con il supporto del monitoraggio del traffico comunale, che si concentra sul traffico stazionario.

“È particolarmente comune vedere gli e-scooter per le strade senza assicurazione”, riferisce Stoll. In Germania esiste l’obbligo di assicurare i monopattini elettrici, cosa che spesso colpisce i turisti non informati provenienti dall’Austria, dove tale obbligo non esiste. "Molti scooter elettrici sono in viaggio lì senza assicurazione e poi si imbattono nelle nostre ispezioni", aggiunge.

Nel corso del pomeriggio Stoll ha ricordato sorridendo: "Qualcuno ci ha gridato che qui potevamo risparmiare 30 euro. Questi sono gli avvisi sugli autovelox alla radio che tutti conosciamo". Tuttavia, poiché verso la fine del controllo il numero dei ciclisti diminuirà, resta da sperare che anche il rispetto delle regole venga preso sul serio, soprattutto in questa apprezzata regione ricreativa.