Deutschlandticket: Tydlighet efter koalitionsuppehåll - Det här är vad som händer härnäst!
Unionsfraktionen signalerar sitt godkännande av att ändra regionaliseringslagen för att säkra Tysklands biljett.
Deutschlandticket: Tydlighet efter koalitionsuppehåll - Det här är vad som händer härnäst!
Berlin (dpa) – En stråle av hopp för tågresenärer i Tyskland! Efter trafikljuskoalitionens kollaps finns det nu positiva nyheter om Tysklandsbiljetten. Unionens parlamentariska grupp i förbundsdagen har signalerat sitt godkännande av en avgörande ändring av regionaliseringslagen, som syftar till att säkra finansieringen av den populära biljetten. Men de avgörande besluten får fattas först efter att förbundskansler Olaf Scholz (SPD) fått ett förtroendevotum, som vice parlamentarisk gruppledare Ulrich Lange (CSU) förklarade. Scholz minoritetsregering behöver snarast röster från andra fraktioner för att kunna fortsätta att agera i förbundsdagen.
Den tyska biljetten för lokala och regionala transporter kostar för närvarande 49 euro, men kommer att stiga till 58 euro nästa år. För att göra denna prishöjning möjlig har de federala och delstatliga myndigheterna utlovat 1,5 miljarder euro vardera. Den aktuella debatten handlar helt och hållet om användningen av återstående federala medel som inte användes för Deutschlandticket 2023. Dessa medel är för närvarande blockerade och kan endast frigöras efter en ändring i regionaliseringslagen. Lange betonade att staterna ska kunna behålla och använda pengarna till lokal kollektivtrafik. "Detta säkrar Tyskland-biljetten 2025," sa Lange.
Politiska reaktioner
Den transportpolitiska taleskvinnan för SPD:s parlamentariska grupp, Isabel Cademartori, sa att hon var nöjd med utvecklingen. "Vi är glada att unionen har gett efter för påtryckningar och inte har låtit Tysklandsbiljetten bli en bricka för politiska förhandlingar", förklarade hon. Oroligheterna i Berlin ska inte genomföras på medborgarnas rygg. NRW:s transportminister Oliver Krischer (Gröna) varnade också tidigare för att det skulle finnas en risk för ett finansieringsunderskott utan en ändring av regionaliseringslagen. Situationen är fortfarande spänd, men unionens godkännande kan bana väg för en stabil finansiering av Deutschlandticket.