Alarma de drones en BER: ¡Aeropuerto cerrado después del avistamiento!

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El 1 de noviembre de 2025, el aeropuerto BER estuvo cerrado durante dos horas debido al avistamiento de un dron. El riesgo de seguridad crece.

Am 1.11.2025 wurde der Flughafen BER wegen einer Drohnensichtung für zwei Stunden gesperrt. Sicherheitsrisiko wächst.
El 1 de noviembre de 2025, el aeropuerto BER estuvo cerrado durante dos horas debido al avistamiento de un dron. El riesgo de seguridad crece.

Alarma de drones en BER: ¡Aeropuerto cerrado después del avistamiento!

El 1 de noviembre de 2025, el aeropuerto BER de Berlín fue cerrado brevemente debido al avistamiento de un dron. El cierre duró aproximadamente dos horas, durante las cuales hubo que desviar varios vuelos. Según vienna.at, a los aviones se les permitió seguir despegando hasta las 2:00 a.m. y aterrizando durante toda la noche para compensar los retrasos. Cinco aviones utilizaron esta norma, mientras que las operaciones en tierra no estaban restringidas.

Los drones suponen un importante riesgo para la seguridad en los aeropuertos. El número de incidentes con drones lleva años aumentando. Sólo este año, el control del tráfico aéreo alemán (DFS) en el aeropuerto de Berlín ya ha registrado cinco averías con drones. En comparación, hubo un total de 20 incidentes en 2024 y más de 15 en 2023. Un reglamento claro establece que los vuelos con drones están prohibidos en un radio de 1,5 kilómetros de los aeropuertos. Si se avistan drones, es posible detener parcial o incluso completamente las aproximaciones y salidas. Estos vuelos prohibidos con drones pueden castigarse como una interferencia peligrosa con el tráfico aéreo.

Base jurídica para los vuelos con drones

La base jurídica para el funcionamiento de sistemas de aviación no tripulados (UAS) en Alemania está regulada con precisión. Según [lba.de]. Estas normativas europeas se complementan con las leyes nacionales. Existen restricciones específicas, particularmente cerca de aeropuertos e infraestructuras críticas.

El Reglamento de Tráfico Aéreo (LuftVO) y la Ley de Tráfico Aéreo incluyen numerosas normas relativas al funcionamiento de drones. Además, son aspectos significativos de esta normativa las órdenes generales para el establecimiento de zonas geográficas de protección animal y rescate de animales salvajes. Según el Reglamento (UE) 376/2014, las perturbaciones y eventos relacionados con la seguridad relacionados con los vuelos de drones deben notificarse en un plazo de 72 horas.

Aumentan los avistamientos de drones

El incidente del aeropuerto BER no es un caso aislado. Ya en octubre de 2025 se registraron perturbaciones similares en el aeropuerto de Múnich. El creciente número de avistamientos de drones es alarmante y plantea dudas sobre la seguridad aérea. El control del tráfico aéreo alemán ha tomado medidas para abordar la situación, pero la legislación y la supervisión deben adaptarse continuamente para abordar los desafíos que plantea el uso cada vez más generalizado de drones.

Los vuelos con drones que violan la normativa vigente no sólo ponen en peligro el tráfico aéreo, sino también la seguridad de los pasajeros y del personal del aeropuerto. Es fundamental que tanto las autoridades como los operadores de drones sean conscientes de sus responsabilidades y garanticen el cumplimiento de todas las normas.