Sbírejte dvě auta v Roth: poškození 20 000 eur, štěstí v neštěstí!
V úterý večer došlo k pozoruhodné dopravní nehodě v Rothovi, ve kterém se dvě vozidla násilně zhroutila. 45letá žena, která řídila svůj VW Passat směrem k Rothaurachu, chtěla otáčet doleva do Eichenwegu. Přitom přehlédla nadcházející BMW, která režírovala 64letý řidič. Naštěstí oba účastníci zůstali nezraní ve srážce, která je vzhledem k vysokému poškození, která je celkem asi 20 000 EUR, zpočátku potěšující.
Takové incidenty vždy vyvolávají otázky o tom, jak k takové nehodě může dojít. Zdá se, že v konkrétním případě hraje roli rozptýlení nebo nesprávné posouzení dopravní situace. Řidič Passat nemusí být dostatečně pozorný, což je často případ manévrů vlevo. Někdy existují zlomky druhé, ve kterém je stav silnice nebo aproximace jiného vozidla nesprávně hodnocen.
Podrobnosti o nehodě
K nehodě došlo na Westring, ulici v Roth, kterou často používají obyvatelé a dojíždějící. Navzdory řídké dopravní situaci v této době se nelze zavádět setkání mezi oběma vozidly. V případě čelní kolize jsou zvláště důležité bezpečnostní prvky vozidel. Novější modely, jako je postižený BMW, jsou často vybaveny moderními bezpečnostními systémy, které v takovém případě lépe nabízejí ochranu.
Skutečnost, že oba řidiči zůstali nezraní, je uklidňující. Takové nehody však mají také dlouhodobé účinky na dotyčné osoby - ať už prostřednictvím duševního stresu nebo finančním poškozením. V tomto případě se očekává, že škoda bude regulována pojišťovnami, ale bude následovat administrativní nepříjemnosti. Pojistné nároky a korespondence mohou být pro zraněnou stranu nervy.
Policie nyní převzala průzkumy incidentu, aby objasnila přesné okolnosti a jakékoli dopravní porušení. V takových případech se často získávají svědectví, aby se získala úplný obrázek o situaci. To je důležité nejen objasnit otázku viny, ale také dokumentovat statistické údaje o dopravních nehodách, které lze použít pro budoucí iniciativy v oblasti bezpečnosti provozu.
Nehody tohoto druhu ještě jednou zdůrazňují, jak důležité je vždy zůstat vědomi silničního provozu. Ochrana vlastního zabezpečení a zabezpečení ostatních uživatelů silničního provozu by měla být vždy na prvním místě. Zejména při otáčení je nezbytné pozorovat tok provozu všude kolem, aby byl v nebezpečné situaci kontrolován. Toto učení by také mělo zůstat v hlavě pro zúčastněné řidiče.
Pro podrobný pohled na případ,
.sidebar {
width: 300px;
min-width:300px;
position: sticky;
top: 0;
align-self: flex-start;
}
.contentwrapper {
display: flex ;
gap: 20px;
overflow-wrap: anywhere;
}
@media (max-width:768px){
.contentwrapper {
flex-direction: column;
}
.sidebar{display:none;}
}
.sidebar_sharing {
display: flex;
justify-content: space-between;
}
.sidebar_sharing a {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .95rem;
transform: none;
border-radius: 5px;
display: inline-block;
text-decoration: none;
color:#333;
display: inline-flex;
justify-content: space-between;
}
.sidebar_sharing a:hover {
background-color: #333;
color:#fff;
}
.sidebar_box {
padding: 15px;
margin-bottom: 20px;
box-shadow: 0 2px 5px rgba(0, 0, 0, .1);
border-radius: 5px;
margin-top: 20px;
}
a.social__item {
color: black;
}
.translate-dropdown {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
display: inline-block;
text-decoration: none;
color: #333;
margin-bottom: 8px;
}
.translate-dropdown {
position: relative;
display: inline-flex;
align-items: center;
width: 100%;
justify-content: space-between;
height: 36px;
}
.translate-dropdown label {
margin-right: 10px;
color: #000;
font-size: .95rem;
}
.article-meta {
gap:0 !important;
}
.author-label, .modified-label, .published-label, modified-label {
font-weight: 300 !important;
}
.date_autor_sidebar {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
text-decoration: none;
color: #333;
display: flex;
justify-content: space-between;
margin-bottom: 8px;
}
.sidebar_autor {
background: #333;
border-radius: 4px;
color: #fff;
padding: 0px 5px;
font-size: .95rem;
}
time.sidebar_time, .translateSelectlabel, sidebar_time {
margin-top: 2px;
color:#000;
font-style:normal;
font-size:.95rem;
}
.sidebar_updated_time {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
text-decoration: none;
color: #333;
display: flex;
justify-content: space-between;
margin-bottom: 8px;
}
time.sidebar_updated_time_inner {
background: #333;
border-radius: 4px;
color: #fff;;
padding: 2px 6px;
}
.translate-dropdown .translate {
color: #fff; !important;
background-color: #333;
}
.translate-dropdown .translate:hover {
color: #fff; !important;
background-color: #b20e10 !important;
}
.share-button svg, .translate-dropdown .translate svg {
fill: #fff;
}
span.modified-label {
margin-top: 2px;
color: #000;
font-size: .95rem;
font-weight: normal !important;
}
.ad_sidebar{
padding:0;
border: none;
}
.ad_leaderboard {
margin-top: 10px;
margin-bottom: 10px;
}
.pdf_sidebar:hover {
background: #b20e10;
}
span.sidebar_time {
font-size: .95rem;
margin-top: 3px;
color: #000;
}
table.wp-block-table {
white-space: normal;
}
input {padding: 8px;width: 200px;border: 1px solid #ddd;border-radius: 5px;}
.comments { margin-top: 30px; }
.comments ul { list-style: none; padding: 0; }
.comments li { border-bottom: 1px solid #ddd; padding: 10px 0; }
.comment-form { margin-top: 15px; display: flex; flex-direction: column; gap: 10px; }
.comment-form textarea { width: 100%; padding: 8px; border: 1px solid #ddd; border-radius: 5px;}
.comment-form button { align-self: flex-start; background: #333; color:#fff; border:0; padding:8px 15px; border-radius:5px; cursor:pointer; }
.comment-form button:hover { background: #b20e10; }
Kommentare (0)