الرقمنة في وسائل النقل العام: شركات النقل البلدي تعاني من مشاكل تكنولوجية!

الرقمنة في وسائل النقل العام: شركات النقل البلدي تعاني من مشاكل تكنولوجية!

في أشافنبورغ، هناك الكثير مما يحدث خلف الكواليس لشركة النقل البلدية! يشعر المدير وولفغانغ كون بالإحباط بسبب التأخير المستمر في نظام معلومات الركاب الجديد. وبعد إعلان متفائل في شهر مايو بأن كل شيء سيبدأ في الصيف، يواجه الآن مشاكل لا حصر لها. ولم تعد لوحات العرض الرقمية القديمة، التي تم إيقاف تشغيلها منذ عام 2021، تعمل ويمكنها فقط عرض أوقات الجدول الزمني - ولا توجد معلومات حول التأخير أو المغادرة. ولكن الآن يجب أن يكون كل شيء مختلفًا!

يتكون النظام الجديد من عنصرين رئيسيين: معلومات الركاب الديناميكية (DFI) مع شاشات عرض حديثة في المحطات ونظام إدارة يتحكم في شاشات العرض ويزودها بالبيانات في الوقت الفعلي. استثمرت شركة المرافق البلدية أكثر من مليون يورو في هذا المشروع لتزويد الركاب بتجربة أفضل. وقد تم تجهيز الحافلات بأجهزة كمبيوتر جديدة يمكنها قراءة جميع أنواع التذاكر ونقل بيانات السفر الحالية. لكن رغم كل الاستعدادات، هناك مشاكل فنية تدفع كوهن إلى اليأس. يتعين على ستة أطراف مختلفة أن تعمل معًا، وهذا لا يسير دائمًا بسلاسة.

بدأت العملية التجريبية!

وبعد أشهر من الصعوبات، يبدو أن العملية التجريبية بدأت تنجح أخيرًا! وإذا تم تدفق البيانات بسلاسة، فمن الممكن أن يعمل النظام بكامل طاقته قريبًا. لكن كون يظل حذرا ولا يريد الالتزام بوقت محدد. هناك خطوة مهمة أخرى قادمة: إطلاق تطبيق جديد يتيح للركاب الوصول إلى مواعيد المغادرة الدقيقة لحافلاتهم. هناك ترقب كبير لهذه الثورة الرقمية في وسائل النقل العام، ولكن صبر الركاب أصبح على المحك.

يتم التركيز بشكل إضافي على إمكانية الوصول إلى نقاط التوقف. تساعد الضوضاء الصادرة عن الصواري الركاب المكفوفين وضعاف البصر على إيجاد طريقهم. تهدف هذه التدابير، إلى جانب العناصر الملموسة والحافلات ذات الأرضية المنخفضة، إلى تسهيل استخدام وسائل النقل العام للجميع. تبذل المرافق البلدية كل ما في وسعها لتحسين التنقل في أشافنبورغ - لكن الطريق هناك وعر ومليء بالتحديات!