Dacia Duster: Den nye pris bang med mere prestige og teknologi!

Dacia Duster: Den nye pris bang med mere prestige og teknologi!

Dacia taget et bemærkelsesværdigt skridt, der kunne fortsætte med at øge salgstallene for SUV'en. Siden den rumænske datter af Renault kom på markedet med den første Duster for 14 år siden, har modellen med hurtigt popularitet haft det. Frem for alt nævnes den attraktive pris på 18.950 euro, der appellerer til mange købere.

Den nye generation overrasker ikke kun med en lidt højere pris, der formåede at forblive mindre end 20.000 euro, men også med en markant dyrket prestige. Duster skinner med et nyt radiatorgitter og raffinerede designelementer, der giver det en mere værdifuld karisma. Især den forreste sektion tiltrækker øjnene gennem de skarpere linjer og mousserende lys; I nogle perspektiver mindes Duster traditionelle mærker som Land Rover eller Volvo. På trods af denne optiske forfriskning bevarer køretøjet imidlertid sin robuste karakter med off-road-færdigheder, der skiller sig ud fra andre SUV'er.

bedre udstyr og innovative funktioner

Dimensionerne på Duster har været de samme i princippet; Det måler stadig 4,34 meter i længden og 1,81 meter i bredden. Ikke desto mindre ser det generelt større ud og tilbyder et bagagerum på op til 1.609 liter. Det overraskende er det forbedrede rumlayout, der giver beboerne en mere behagelig køreoplevelse. I kombination med en ny storskala berøringsskærmkontrol katapulterede de digitaliserede instrumenter cockpiten ind i det 21. århundrede.

En særlig vellykket funktion er "YouClip" -teknologien, der tilbyder en række smarte tilbehør. Disse genstande kan let fastgøres til køretøjet og placeres væltet, som du vil. Dacia står helt klart ud af konkurrenter som Skoda.

Selvom interiøret er krydret op, er Duster mere en hyggelig ledsager med hensyn til dets drivegenskaber. Styringen og chassiset er designet til at glide afslappende gennem bytrafik, men mindre til sportslige ture i kurver. Det bliver klart, at Dacia har indgået visse kompromiser i rækkevidden af motorer. Mens SUV'ers øverste hastighed er 180 km/t, kunne ydelsen af motorerne være højere for at sikre en sportsligere køredynamik. Imidlertid er nyt introduktionen af en mild hybrid, der understøtter benzinmotoren og sænker forbrugsværdierne.

et antal sikkerhedsassistenter

Med henblik på sikkerhed har Dacia opgraderet korrekt. Et stort antal hjælpesystemer bruges nu som standard, herunder en byens nødbremsefunktion og tempowarner. Selv hvis nogle af disse systemer kan være lidt nøjeregnende, kan de deaktiveres hurtigt efter individuel programmering.

Antallet af Dacia Duster viser, at SUV'en overbeviser i mange områder på trods af dens enkelhed. Kombinationen af soliditet, praktisk fordel og et attraktivt prisudviklingsforhold gør ham fortsat til et alvorligt valg i SUV-segmentet. De nye teknologiske funktioner og sikkerhedsaspekter kan også øge køretøjets tiltrækningskraft markant. Dacia er derfor ikke kun placeret som et billigt brand, men som udbyder af ganske krævende køretøjer, der opfylder moderne krav.

For mere information om dette emne, > The Report On-3241542 "Target =" _ blank "Rel =" NoFollow Noopener NorFer-art-Art-Alt-3241542 " www.ka-news.de Interessante indsigt og detaljerede udstyrsfunktioner.