Χρηματοδότηση ηλεκτρονικών φορτηγών: Το Υπουργείο του Μπάντεν ξεκινά νέο πρόγραμμα για εταιρείες!
Από τον Νοέμβριο, η Βάδη-Βυρτεμβέργη θα προωθεί σταθμούς γρήγορης φόρτισης ηλεκτρονικών φορτηγών με αποζημίωση κόστους έως και 40% για τις εταιρείες.
Χρηματοδότηση ηλεκτρονικών φορτηγών: Το Υπουργείο του Μπάντεν ξεκινά νέο πρόγραμμα για εταιρείες!
Σε συναρπαστικά νέα από τη Βάδη-Βυρτεμβέργη, οι εταιρείες θα λάβουν σύντομα υποστήριξη για την κατασκευή σταθμών γρήγορης φόρτισης για ηλεκτρικά φορτηγά. Το νέο χρηματοδοτικό πρόγραμμα «TruckCharge@BW» θα ξεκινήσει τον Νοέμβριο, επιτρέποντας στις εταιρείες να λαμβάνουν οικονομική βοήθεια από το κράτος. Σύμφωνα με πληροφορίες της «Schwäbische Zeitung», για το τρέχον έτος έχουν προβλεφθεί 7,5 εκατ. ευρώ. Ο υπουργός Μεταφορών Winfried Hermann ανακοίνωσε αυτή την πρωτοβουλία σε επιστολή του προς εταιρείες και ενώσεις του κλάδου.
Το συναρπαστικό με το «TruckCharge@BW» είναι η συνειδητή αναφορά στην προηγούμενη χρηματοδότηση για σημεία φόρτισης αυτοκινήτων, η οποία ήταν γνωστή ως «Charge@BW». Η ανάγκη μείωσης των εκπομπών στον τομέα των μεταφορών γίνεται ακόμη πιο σημαντική για την επίτευξη των κλιματικών στόχων της ΕΕ. Στην επιστολή του, ο υπουργός Μεταφορών Hermann τονίζει ότι τα στοχευμένα μέτρα χρηματοδότησης θα πρέπει να υποστηρίξουν την απαραίτητη αλλαγή προκειμένου να επιταχυνθεί τόσο η μετατροπή του στόλου όσο και η ανάπτυξη της απαραίτητης υποδομής χρέωσης.
Χρηματοδότηση για εταιρείες διαφόρων μεγεθών
Η χρηματοδότηση, η οποία ποικίλλει ανάλογα με το μέγεθος της εταιρείας, είναι επίσης ενδιαφέρουσα: Οι μικρές και μεσαίες εταιρείες μπορούν να λάβουν αποζημίωση έως και 40 τοις εκατό του κόστους, ενώ οι μεγαλύτερες εταιρείες μπορούν να λάβουν αποζημίωση 20 τοις εκατό. Αυτός ο βήμα προς βήμα κανονισμός θα μπορούσε να ενθαρρύνει τις εταιρείες στη Βάδη-Βυρτεμβέργη να επενδύσουν σε τεχνολογίες φιλικές προς το περιβάλλον και να μετατρέψουν τον στόλο τους σε ηλεκτροκίνητα οχήματα.
Η πολιτειακή κυβέρνηση της Στουτγάρδης έχει επίσης αναπτύξει ένα άλλο πρόγραμμα που ονομάζεται «BW-e-trucks», για το οποίο μπορεί να υποβληθεί αίτηση από τις 15 Νοεμβρίου. Ανάλογα με το μέγεθος της εταιρείας, θα πρέπει να καλυφθεί το 30 έως 60 τοις εκατό του κόστους μετάβασης σε ηλεκτρικά φορτηγά. Ωστόσο, δεν υπάρχουν επί του παρόντος ακριβείς πληροφορίες για το εάν μόνο τα ηλεκτρικά φορτηγά με μπαταρία θα λάβουν χρηματοδότηση ή εάν τα φορτηγά κυψελών καυσίμου θα επωφεληθούν επίσης από αυτή τη χρηματοδότηση.
Η νέα πρωτοβουλία στη Βάδη-Βυρτεμβέργη ακολουθεί την τάση σε άλλες ομοσπονδιακές πολιτείες. Τον Αύγουστο, η Βόρεια Ρηνανία-Βεστφαλία ήταν η πρώτη ομοσπονδιακή πολιτεία που ανακοίνωσε τη δική της χρηματοδότηση για ηλεκτρικά φορτηγά προκειμένου να καλύψει το χρηματοδοτικό κενό που προέκυψε μετά την περικοπή της ομοσπονδιακής χρηματοδότησης σε αυτόν τον τομέα. Με προϋπολογισμό 15 εκατομμυρίων ευρώ, οι εταιρείες στη Βόρεια Ρηνανία-Βεστφαλία είχαν την ευκαιρία να υποβάλουν αιτήσεις μεταξύ 18 Σεπτεμβρίου και 16 Οκτωβρίου 2024.
Ως εκ τούτου, οι εμπειρίες από αυτές τις πρωτοβουλίες θα παρακολουθούνται ιδιαίτερα στενά, διότι η ανάγκη εξηλεκτρισμού των στόλων μεταφορών θα συνδέεται πιο άμεσα με τους στόχους της πολιτικής για το κλίμα. Αυτά τα προγράμματα χρηματοδότησης θα μπορούσαν να είναι ένα αποφασιστικό βήμα προς τη βιώσιμη κινητικότητα στον κλάδο της εφοδιαστικής. Είναι επίσης αξιοσημείωτο ότι με αυτά τα μέτρα το κράτος επιδεικνύει συνέχεια στην προώθηση της ηλεκτροκίνησης μετά τη διακοπή πολλών προγραμμάτων από την ομοσπονδιακή κυβέρνηση.
Περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τους ακριβείς όρους και τους όγκους χρηματοδότησης θα είναι διαθέσιμες στο εγγύς μέλλον και πώς οι εταιρείες μπορούν να επωφεληθούν από αυτές τις πρωτοβουλίες μένει να φανεί. Ωστόσο, αυτές οι εξελίξεις αποτελούν θετικό σημάδι για το μέλλον της ηλεκτροκίνησης στη Γερμανία, ειδικά στη Βάδη-Βυρτεμβέργη.