Trumpo muitinė Hammeris: Super Rich praranda milijardus - kas lieka?

Trumpo muitinė Hammeris: Super Rich praranda milijardus - kas lieka?

Washington, USA - Vykstant JAV prezidento Donaldo Trumpo muitinės politikai, daugelis turtingiausių amerikiečių pasirodė esąs didžiausias nevykėlis. Savo kadencijos pradžioje susitikime Vašingtone garsūs verslininkai, tokie kaip Jeffas Bezosas iš „Amazon“, Markas Zuckerbergas iš „Facebook“ ir Elonas Muskas iš „Tesla“ dalyvavo neigiamoje naujųjų tarifų statistikoje. Šie nauji prekybos apribojimai visame pasaulyje sumažėjo ir akcijų kainos, ir smarkiai pakenkė šių super kritikų turtui. „Tesla“ dalis nuo pat didžiųjų tarifų įvedimo sumažėjo perpus, kuri pelnė „Elon Musk“ nuostolį apie 9 milijardus eurų. Kita vertus, Zuckerbergas per vieną naktį prarado drastiškus 18 milijardų eurų, o „Amazon“ prarado beveik 30 procentų vertės nuo savo aukšto vasario mėn OE24 pranešta.

Super turtingųjų finansinis disbalansas yra aiškus D.Trumpo muitinės politikos, kuria siekiama padaryti užsienio prekes brangesnes, poveikio rodiklis. Be kita ko, galioja 25 procentų Kanados ir Meksikos produktų tarifai. Be to, tarifai padidėja Kinijos importas nuo 10 iki 20 procentų. Šios priemonės lemia platų rinkos reakciją, kuri ne tik pristato technologijų sektorių, bet ir pramonės sektorių bei mažos įmonės, turinčios didelių iššūkių. Galimo, pasaulinio ekonomikos nuosmukio baimė taip pat sukelia investuotojų nervingumą, pavyzdžiui, n-tv pranešė.

Spaudimas daugybei pramonės šakų, ypač automobilių ir technologijų sektoriuje, turi drastišką poveikį. JAV automobilių gamintojai, tokie kaip „Ford“ ir „GM“, susiduria su didesnėmis gamybos sąnaudomis, o tarptautiniai gamintojai, tokie kaip „Volkswagen“ ir „Mercedes-Benz“, turi priimti kainų nuostolius. Prekybos karas ne tik daro įtaką įmonėms, bet ir gali paveikti vartotojus kylančiomis infliacijos kainomis. Ekspertai perspėja, kad dėl prekybos konfliktų eskalavimo gali sukelti didelę pasaulinę ekonominę krizę, nes tarifai yra politinė spaudimo priemonė, o gamintojai, turintys tarptautinių tiekimo grandinių, kelia didelius iššūkius, o tai kelia pavojų ekonominiam stabilumui.