Lobautunnel: HvJ beslist over de toekomst van een controversieel project!

Lobautunnel: HvJ beslist over de toekomst van een controversieel project!

De controversiële Lobautunnel ligt nog steeds in de juridische vuurlinie. De Federale Administratieve Rechtbank heeft een verzoek ingediend bij het Europese Hof van Justitie (HvJ) voor een prejudiciële beslissing over open vragen in verband met de opname van de Lobautunnel in de Federale Wegenwet. De reden is gerechtvaardigde twijfel over de conformiteit van de goedkeuring met de Europese wetgeving, zoals ots.at gemeld. De woordvoerder van het transportbeleid van de Groene Partij, Lukas Hammer, ziet deze ontwikkeling als een kans voor een fundamentele herbeoordeling van het project. Hij wijst erop dat de naleving van de Europese MER-richtlijn twijfelachtig is en dat er al aanzienlijke onduidelijkheid bestaat die van invloed kan zijn op de verleende goedkeuringen.

Deze juridische onzekerheden doordringen het hele planningsproces voor de Lobautunnel. Ook de waterregelgeving staat in het middelpunt van de storm: de rechtbank heeft besloten ook vragen over de waterwetgeving aan het HvJ voor te leggen. Terwijl de Autobahn and Expressway Financing Corporation (Asfinag) optimistisch blijft en gelooft dat de goedkeuringen ook op Europees niveau zullen gelden, zijn milieugroeperingen sceptisch. Luidruchtig Wenen.at De NGO Virus toonde via een rapport van de Universiteit van Innsbruck aan dat het project geen wettelijke basis had in de Federal Highway Act en dat er geen strategische milieubeoordeling was uitgevoerd. Deze tekortkomingen kunnen van cruciaal belang zijn voor de voortgang van de plannen.

Hoewel de bouw van de tunnel onder de vorige regering in 2021 werd stopgezet, brengt de nieuwe regering het project weer in beeld, waarbij vooral het deelproject tussen Seestadt Aspern en de S1 in beeld komt. Minister van Transport Peter Hanke (SPÖ) heeft al zijn goedkeuring gegeven aan de tunnelbouw, wat de discussie over het miljardenproject verder zou kunnen aanwakkeren. Er blijft echter scepsis aan de basis: critici blijven beweren dat de tunnel geen betekenisvolle verkeersverlichting zal opleveren, maar alleen maar extra schulden en milieuschadelijke emissies zal bevorderen.