Wandeldrama in Innsbruck: Wereldkampioen van de tobogganing bekritiseert grieven!

Wandeldrama in Innsbruck: Wereldkampioen van de tobogganing bekritiseert grieven!

Krefeld, Deutschland - Momenteel is er wrok in de wintersporten en bij Deutsche Bahn. In Innsbruck-IGL's wordt een renovatie van het Olympisch ijskanaal gefinancierd met 30 miljoen euro, maar een vrouwencirculatie ontbreekt bij de nieuwe start. Julia Taubitz, de algemene WK -winnaar, uitte haar gebrek aan begrip: "Dit is ongelooflijk jammer. We zitten daar zonder raam, zonder sprekers en met een hete fan." De spoorwegleider Reinhard Poller bevestigde dat er geen oplossing in zicht is en dat de bouwwerkzaamheden, die in oktober 2024 zou moeten worden voltooid, haastig gepland waren vanwege schaars. Wereldkampioen Wolfgang Kindl was ook teleurgesteld: "Helaas ontbreken de kleedkamers, je moet nu het beste doen", terwijl de recordwereldkampioen Toni Eggert benadrukte dat begrip werd gevraagd ondanks de voorlopige omstandigheden.

bonus te hoog ondanks slechte prestaties

Tegelijkertijd wordt Deutsche Bahn geconfronteerd met massale beschuldigingen. Ondanks de ongewijzigde slechte stiptheid en klanttevredenheidswaarden, zouden de managementbonussen van ongeveer vijf miljoen euro, als onderzoek door NDR, WDR en de Süddeutsche Zeitung moeten ontvangen. Im Jahr 2022 Erreichte Nur Jeder Zweite Zug Sein Ziel Pünktlich, was Deutliche Unzufriedenheit Sowohl Bei Kunden ALS Auch Bei Mitarbeitern Auslöste. Desalniettemin bereikten de bestuursleden bonussen omdat talloze overeengekomen doelen werden overschreden, waaronder werknemerstevredenheid en het aandeel vrouwelijke managers.

Uit de interne documenten blijkt dat de CEO Richard Lutz alleen 1,3 miljoen euro aan bonus kan verwachten, terwijl andere bestuursleden ook profiteren van hoge betalingen. De vergoeding roept vragen op over de eerlijkheid van de succesmeting, vooral gezien de kritieke infrastructuur en vervallen. In 2024 moet een nieuw vergoedingsmodel worden geïntroduceerd om de salarisstructuur fundamenteel te veranderen. De huidige situatie roept op tot hervormingen om de Deutsche Bahn uit zijn crisis te leiden en het vertrouwen van passagiers te herwinnen, terwijl verdere uitdagingen moeten worden aangepakt in de wintersportomgeving.

Voor meer gedetailleerde informatie over de ontwikkelingen in de wintersporten, kunt u het complete artikel lezen op wz href = "https://www.tagessschau.de/investigativ/ndr-wdr/bahn-bührer-bonus-100.html"> tagesschau