India inspecteert Boeing 787 na crash van Air India

India inspecteert Boeing 787 na crash van Air India

Na een verwoestende... Lucht India Bij een vliegtuigongeluk waarbij deze week minstens 270 mensen om het leven kwamen, inspecteert de Indiase regering dringend alle Boeing 787-vliegtuigen. Dat maakte minister van Luchtvaart Ram Mohan Naidu zaterdag bekend, eraan toevoegend dat de autoriteiten alle mogelijke oorzaken onderzoeken.

Veiligheidscontroles Boeing 787

De luchtvaarttoezichthouder heeft Air India vrijdag opdracht gegeven aanvullende onderhoudscontroles uit te voeren op zijn Boeing 787-8/9-vliegtuigen met GEnx-motoren. Dit omvat de evaluatie van bepaalde lanceerparameters, tests van de elektronische motorbedieningen en controles met betrekking tot de brandstof voor de motoren.

“We hebben ook opdracht gegeven om de 787-vliegtuigen beter in de gaten te houden. Onze Indiase vloot bestaat uit 34 vliegtuigen”, vertelde Naidu op een persconferentie in New Delhi. “Er zijn er al acht geïnspecteerd en met onmiddellijke spoed zullen ook alle anderen worden geïnspecteerd.”

De gevolgen van de crash

Air India exploiteert 33 Boeing 787's en rivaliserende luchtvaartmaatschappij IndiGo exploiteert er één. De machines werden echter niet op de grond gehouden. Een bron vertelde vrijdag aan Reuters dat de Indiase regering de maatregel overweegt. Naidu benadrukte ook dat de regering alle mogelijke hypothesen over de oorzaken van de crash zou onderzoeken.

De autoriteiten van Air India en India hebben verschillende aspecten van de crash beantwoord, waaronder vragen over de stuwkracht van de motor, de kleppen en het feit dat het landingsgestel tijdens het opstijgen open bleef en het vliegtuig tijdens de afdaling contact maakte met de grond. Bij 's werelds ergste vliegramp in tien jaar was de Boeing 787-8 Dreamliner op weg naar de Britse luchthaven Gatwick met 242 mensen aan boord, toen hij kort na het opstijgen hoogte verloor en in een vuurbal tegen gebouwen botste.

Identificatieprocedures voor de slachtoffers

Minstens 270 lichamen werden geborgen op de crashlocatie, zei Dhaval Gameti, voorzitter van de Junior Doctors Association aan het B.J. Medical College. Alleen een persoon van de 242 passagiers en bemanningsleden overleefden, terwijl anderen stierven toen het vliegtuig het hostel van de medische universiteit raakte.

De schok voor de familieleden

Het incident heeft een schaduw geworpen op Air India, dat jarenlang worstelde met het herstellen van zijn reputatie en het moderniseren van zijn vloot sinds de Tata Group de luchtvaartmaatschappij in 2022 overnam van de Indiase overheid. De voorzitter van Tata zei vrijdag dat de groep wilde begrijpen wat er is gebeurd, maar "we weten het op dit moment niet."

Naidu kondigde aan dat een regeringspanel de crash onderzoekt en binnen drie maanden een rapport zal indienen. “We zullen alles verbeteren wat nodig is om de veiligheid te vergroten”, zei hij tijdens de persconferentie, waarbij hij vragen van journalisten afwees.

De wachttijd voor de nabestaanden

Tientallen bezorgde familieleden wachtten buiten een ziekenhuis in Ahmedabad om de lichamen op te halen van hun dierbaren die bij de crash omkwamen, terwijl artsen overuren maakten om tandheelkundige monsters van de overledene te verzamelen om identificatietests en DNA-profilering uit te voeren.

Rafiq Abdul Hafiz Memon, die vier familieleden verloor bij het incident, zei dat hij geen antwoord kreeg van de autoriteiten en dat hij zich grote zorgen maakte. 'We hebben onze kinderen verloren... we begrijpen er niets van. Help ons alstublieft informatie over onze kinderen te krijgen. Vertel ons wanneer ze de lichamen zullen vrijgeven,' vroeg Memon.

Een andere vader was boos dat hij het lichaam van zijn zoon, Harshad Patel, niet kon krijgen. De autoriteiten vertelden hem dat DNA-profilering 72 uur zou duren. “De autoriteiten proberen te helpen, maar ons geduld raakt op”, zei hij. De meeste lichamen bij de crash zijn zwaar verbrand en de autoriteiten gebruiken tandheelkundige monsters om identificatietests uit te voeren.

Jaishankar Pillai, een forensisch tandarts, vertelde verslaggevers dat ze de tandheelkundige gegevens van 135 verbrande slachtoffers hadden, die kunnen worden vergeleken met eerdere tandheelkundige gegevens, röntgenfoto's of andere gegevens.

Het wordt voor de doktoren steeds moeilijker omdat het vliegtuig een BJ-hostelgebouw raakt. Medical College, waar veel van de overledenen moeten worden geïdentificeerd. “De meesten van ons worstelen met onze emoties en zijn psychisch van streek door het verlies van vrienden en collega’s”, zei een arts die anoniem wilde blijven. “Het verlies van zoveel collega’s en vrienden bij dit incident is moeilijk te verwerken.”